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        8月29日，由哈電集團承制三大主機成套設(shè)備的甘肅電投常樂電廠百萬千瓦火電項目1號機組汽輪機沖轉(zhuǎn)一次成功，順利達到額定轉(zhuǎn)速3000rpm，各系統(tǒng)設(shè)備運行平穩(wěn)，各項指標參數(shù)優(yōu)良，這標志著1號機組整體啟動取得階段性勝利，同時也為下一階段機組168小時試運行奠定了堅實基礎(chǔ)。

        常樂電廠百萬千瓦火電項目汽輪機為一次中間再熱、四缸四排汽、單軸、間接空冷凝汽式汽輪機，匯集了多項哈電集團最先進的科研成果。

        常樂項目汽輪機采用多級數(shù)反動式通流技術(shù)、內(nèi)缸紅套環(huán)密封技術(shù)、預(yù)扭裝配式動靜葉片技術(shù)、全周進汽式運行模式、2×180°高壓缸切向蝸殼進汽技術(shù)、低壓缸360°蝸殼進汽及整體鑄造內(nèi)缸技術(shù)、N+1軸系支撐技術(shù)、一鍵式啟停控制系統(tǒng)、智能化運行維護技術(shù)、高壓缸模塊整體運輸技術(shù)等，保證機組具有高效率、布置緊湊、維修簡單、啟動運行快速穩(wěn)定等優(yōu)良特性。高、中壓隔板汽封采用轉(zhuǎn)子鑲片+可磨損涂層技術(shù)，低壓汽封采用了適應(yīng)脹差能力更強的汽封體系，能夠有效的減少汽封的漏汽量，提高機組的效率。

        在生產(chǎn)制造過程中，哈電集團嚴格按照精品工程的要求和策劃方案進行了全面細致的部署，確保常樂項目1號機組汽輪機高質(zhì)量生產(chǎn)制造。2019年4月，常樂項目1號機組汽輪機完成了廠內(nèi)生產(chǎn)并開始陸續(xù)發(fā)貨。

        在機組安裝過程中，哈電集團汽輪機公司的現(xiàn)場服務(wù)人員，本著事事有回應(yīng)、件件有落實的原則，與業(yè)主、監(jiān)理單位共同努力，全力打造常樂項目精品工程。2019年12月6日，常樂項目1號汽輪機組實現(xiàn)一次扣蓋成功。

        精益過程帶來了精品結(jié)果！在8月29日常樂項目1號機組汽輪機沖轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)運行、檢修、調(diào)試等專業(yè)人員全面檢查，汽輪機脹差、軸振、瓦振、瓦溫、偏心等各項指標均滿足技術(shù)規(guī)范的要求。

        下一階段，哈電集團將“以客戶為導向的工作理念”與高效的機組性能、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的項目服務(wù)相結(jié)合，持之以恒地為常樂項目早日順利并網(wǎng)發(fā)電提供保障。