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        8月15日23時24分，由哈電集團(tuán)汽輪機公司研制的中冶南方都市環(huán)保盛隆冶金升級改造項目9號汽輪機組一次并網(wǎng)成功，機組各項技術(shù)指標(biāo)優(yōu)秀，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，標(biāo)志著汽輪機公司研制的世界首個145MW高效超臨界項目兩臺汽輪機組順利實現(xiàn)雙投。

        中冶南方都市環(huán)保盛隆冶金升級改造項目8、9號機組是哈電汽輪機設(shè)計制造的超臨界、一次中間再熱、兩缸單排汽、凝汽式汽輪機，進(jìn)汽參數(shù)達(dá)到24.2MPa、600℃，是世界上首次將超臨界蒸汽參數(shù)應(yīng)用到200MW以下的中小汽輪機，為小型汽輪機的高參數(shù)、高效率提供了新的方向和發(fā)展思路，引領(lǐng)了中小機市場向高端化發(fā)展。

        自2021年2月正式簽訂合同后，汽輪機公司集中優(yōu)勢資源，全力推進(jìn)項目研制工作。在技術(shù)方面，集成了多級小焓降反動式通流、渦殼進(jìn)汽、先進(jìn)汽封等諸多公司開發(fā)的先進(jìn)技術(shù)，使機組具有優(yōu)良的熱力性能和通流效率，啟停靈活、運行安全可靠、檢修維護(hù)簡便。在生產(chǎn)制造方面，哈電汽輪機統(tǒng)籌策劃、科學(xué)排產(chǎn)、周密安排、全力攻堅，克服周期緊張和疫情沖擊等諸多困難，按期完成了兩臺汽輪機組的生產(chǎn)制造任務(wù)。在服務(wù)方面，哈電汽輪機選派優(yōu)秀服務(wù)人員和技術(shù)人員，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和技術(shù)支持，全力保障機組順利投運。在參建各方的共同努力下，兩臺機組先后于2022年3月31日、8月15日投運，有力推動了鋼鐵企業(yè)富余煤氣的高效利用，為鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗和減少碳排放提供了強有力的技術(shù)支撐。

        據(jù)悉，兩臺機組順利投產(chǎn)后，每年發(fā)電量可達(dá)21.2億度，直接經(jīng)濟效益10億余元，可減少二氧化碳排放170.8萬噸。